電機軸承加油時應注意什么？軸承應用都是細節(jié)問題，任何小的環(huán)節(jié)失誤都有可能造成軸承的提早失效。昌暉儀表從五個方面介紹電機軸承補充潤滑(加油)時的五個注意事項。
電機軸承加油應注意的事項
1、電機軸承加油的時候盡量不要混合不同油脂。
2、電機軸承加油的時候最好選擇低轉速的時候加入，或者加入后進行一定的勻脂。
3、衛(wèi)生問題是電機軸承加油中最重要的一點，這已經(jīng)成為大家全部知曉的注意點，在此不再累述。
①注意環(huán)境衛(wèi)生
②注意注油設備的清潔衛(wèi)生
4、注意電機軸承補充潤滑的加油量
一般而言，臥式內(nèi)轉式電機補充潤滑的添脂量應該是：
①對于沒有中間注油孔的軸承的加油量：G=0.005BD
其中D為軸承外徑，B為軸承寬度，單位是毫米。這兩個數(shù)據(jù)可以從軸承型錄中查取。G的單位是克。
②對于有中間注油孔的軸承：G=0.002BD
公式中的單位與上一個公式相同。
對于連續(xù)注脂設備，往往需要設定相應的注脂速度。一般而言可以從潤滑設備廠家會提供相應的數(shù)據(jù)。如果無法獲得這個數(shù)據(jù)，那么可以參照上述公式計算的結果，得到補充潤滑量，然后根據(jù)油脂補充潤滑時間間隔定為時間長度，注脂速度就是在在潤滑時間間隔內(nèi)把補充潤滑量的潤滑脂加入軸承即可。
注脂速度過快，容易導致軸承內(nèi)部潤滑脂過量，從而產(chǎn)生高溫等問題。注脂速度過慢，會導致軸承潤滑不良等問題。因此需要恰當選取。
5、加油時候的“同溫”操作
“同溫”操作是筆者自己起到的一個名字。這種操作在北方冬天的時候尤其需要。其原因如下：
電機工作的時候，軸承的溫度應該與電機端蓋溫度接近，受到電機熱源的影響，這個溫度是高于環(huán)境溫度的。尤其在北方冬季，環(huán)境溫度動輒0度，甚至更低。如果潤滑脂保存在室溫下，倉庫里的潤滑脂的溫度與室溫相同。此時電機軸承內(nèi)的潤滑脂工作于工作溫度。
從油脂的相關知識我們知道，即便是同一種油脂，在不同溫度下的稠度是不同的。如果將兩種稠度不同的潤滑脂混合，勢必影響潤滑性能。(做一個不嚴格的比喻，此時兩個溫度的潤滑脂的潤滑性能都有差異，可以當作兩種不同潤滑性能潤滑劑的混合，這顯然是不合理的)。
因此在北方冬季對電機軸承進行補充潤滑的時候，可以將潤滑脂放置在室內(nèi)一段時間，這樣做的目的可以是新潤滑脂的溫度盡量的接近正在工作的潤滑脂。此時的加油不至于影響軸承內(nèi)部潤滑脂的潤滑性能。
另一方面，昌暉儀表不建議工廠人工的對潤滑脂加熱。因為加熱潤滑脂有一定風險，受熱不均勻油脂會變性，同時會帶來安全性風險等。因此，只要放置在室溫里，就會很大程度的緩解不同溫的問題。
讀者不妨看一下自己補充潤滑記錄，在冬天補充潤滑之后軸承是否會無原因的升溫，然后過幾個小時降溫，之后一切正常？這種情況隨著氣溫下降越來越多。如果真的有這樣的問題，就需要注意“同溫”操作了。
關于電機軸承加油時的注意事項，暫時寫到這里。
