現(xiàn)昌暉儀表以西門子SIPART PS2智能閥門定位器為例，進行介紹。
1、壓電閥未激活
很多時候是由于智能閥門定位器的氣動模塊臟或有水造成，可清洗或更換過濾器來解決臟的問題；有水是由于壓縮空氣潮濕造成，是空氣干燥裝置，過濾減壓器有問題；廠家建議氣動模塊中有水時，在早期可用干燥的壓縮空氣來修復，必要時在50-70℃的恒溫箱中進行處理。
2、在手動模式下按“+”或“-”鍵，聽不到柔弱的咔噠聲，表明壓電閥未激活
有可能是氣動模塊中有污物，如切屑、顆粒，可清洗或更換內(nèi)置濾篩。蓋板和氣動模塊間的螺釘不緊或蓋板被卡住，可擰緊螺釘或?qū)⒈豢ㄗ》潘?。由于劇烈振動產(chǎn)生的連續(xù)負載會導致磨損，這種磨損可能會在電路板和氣動模塊間的觸點上生成積垢，可用無水酒精清洗所有觸點表面，必要時可彎曲氣動模塊觸點彈簧。
3、在手動模式下按“+”或“-”鍵時，可聽到柔弱的咔噠聲，表明壓電閥不切換，有可能是氣動模塊內(nèi)有污物，可清洗或更換內(nèi)置濾篩。有可能限流器閥關(guān)死(右限位擋塊處的螺釘)，可逆時針轉(zhuǎn)動擰開限流器螺釘。
4、壓電閥在靜態(tài)自動模式(恒定設(shè)定值)和“手動”模式下持續(xù)切換
有可能是氣動模塊內(nèi)有污物，可清洗或更換內(nèi)置濾篩。還有可能是定位器、執(zhí)行機構(gòu)氣路有泄漏，可查找泄漏點對癥處理。執(zhí)行機構(gòu)和氣源管路都正常，可在初始化的第三步RUN3下進行泄漏量測試，否則只有更換為新設(shè)備。
5、在靜態(tài)自動模式(恒定設(shè)定值)和“手動”模式下，兩個壓電閥均持續(xù)交替開關(guān)，并且執(zhí)行機構(gòu)會在某個平均值附近振蕩。有可能是填料壓蓋與調(diào)節(jié)閥或執(zhí)行機構(gòu)間的靜態(tài)摩擦力過大，可減少靜態(tài)摩擦或增大定位器的死區(qū)(DEBA參數(shù))，直到振蕩停止。定位器、執(zhí)行機構(gòu)，調(diào)節(jié)閥系統(tǒng)中存在機械連接不夠緊密，直行程執(zhí)行機構(gòu)可檢查定位器軸上的桿是否牢固。角行程執(zhí)行機構(gòu)可檢查耦合輪上的固定螺釘是否牢固。執(zhí)行機構(gòu)過快，可使用節(jié)流螺釘增加行程時間。需要較短的行程時間，則增大死區(qū)(DEBA參數(shù))直到振蕩停止。
