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武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所(712所)直流快速斷路器打破國(guó)外壟斷

2020/9/11 11:47:03 人評(píng)論 次瀏覽 分類(lèi):熱點(diǎn)聚焦  文章地址:http://m.prosperiteweb.com/news/3333.html

在城市軌道交通車(chē)輛中,直流快速斷路器被譽(yù)為牽引電路安全的“守護(hù)神”,武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所(712所)經(jīng)過(guò)7年多時(shí)間不懈攻關(guān),終于在直流快速斷路器這一至關(guān)重要的核心器件上打破國(guó)外壟斷,開(kāi)發(fā)出了具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。

直流快速斷路器是一個(gè)非??煽俊⒁卜浅l`敏的器件,電路發(fā)生短路時(shí),電流可達(dá)數(shù)萬(wàn)安培,能夠把幾公斤的鋼鐵瞬間氣化為等離子體,為確保安全,它必須在幾毫秒的時(shí)間內(nèi)控制住如此大的電流,這對(duì)產(chǎn)品的性能、工藝、質(zhì)量等要求極為苛刻。

直流快速斷路器

長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)城市軌道交通車(chē)輛電牽引系統(tǒng)所使用的直流快速斷路器一直被歐美等國(guó)家產(chǎn)品廠商壟斷,一定程度上制約了我國(guó)軌道交通的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托于其在直流保護(hù)研究領(lǐng)域的積累和優(yōu)勢(shì),武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所(712所)提前布局,長(zhǎng)期深耕,終于在直流快速斷路器自主化上取得重大突破。


經(jīng)大量的試驗(yàn)測(cè)試驗(yàn)證,武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所(712所)研發(fā)的直流快速斷路器,與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品相比,具有更強(qiáng)的極限分?jǐn)嗄芰?,更長(zhǎng)的壽命次數(shù),更強(qiáng)的抗沖擊振動(dòng)及環(huán)境適應(yīng)能力與更可靠的工作性能。同時(shí),產(chǎn)品全壽命周期成本也大幅降低。


今年以來(lái),武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所(712所)研發(fā)的直流快速斷路器,在軌道工程車(chē)、地鐵車(chē)輛、有軌電車(chē)、磁浮列車(chē)等領(lǐng)域得到實(shí)際應(yīng)用,目前已裝備全系列各類(lèi)型城軌車(chē)輛。


◆佛山等工程車(chē)正式運(yùn)行

◆寧波地鐵、廣州地鐵13號(hào)線裝車(chē)考核
◆中車(chē)時(shí)代跨座單軌車(chē)產(chǎn)品
◆保山有軌電車(chē)
◆鳳凰與宜城磁浮列車(chē)全項(xiàng)目供貨
◆昆明5號(hào)線車(chē)輛全線聯(lián)絡(luò)斷路器選型

伴隨著ZDS4斷路器在不同類(lèi)型城軌車(chē)輛項(xiàng)目中的上圖選型、裝車(chē)運(yùn)行,武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所(712所)成功打破了瑞士等國(guó)外廠商壟斷格局,成為目前國(guó)內(nèi)唯一一家直流快速斷路器裝備全系列各類(lèi)型城軌車(chē)輛的單位。

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