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HCL發(fā)料裝車電磁流量計(jì)顯示從0到滿量程頻繁波動(dòng)

2019/4/25 15:36:28 人評(píng)論 次瀏覽 分類:流量測(cè)量  文章地址:http://m.prosperiteweb.com/tech/2456.html

本章結(jié)合儀表工處理HCL發(fā)料裝車電磁流量計(jì)從0到滿量程頻繁波動(dòng)的故障實(shí)例,分享電磁流量計(jì)示值波動(dòng)故障判斷思路和解決方法及電磁流量計(jì)選型經(jīng)驗(yàn)。

故障現(xiàn)象描述

1、安裝后電磁流量計(jì)信號(hào)波動(dòng),從0到滿量程波動(dòng),波動(dòng)頻繁,相同兩套平臺(tái),其中一臺(tái)波動(dòng)小,相對(duì)穩(wěn)定。
2、通過調(diào)整參數(shù)后,主要是做信號(hào)處理,濾除干擾,信號(hào)波動(dòng)小(人為的將信號(hào)降低),但計(jì)量值偏差比較大。

現(xiàn)場(chǎng)工

用橫河電磁流量計(jì)測(cè)量HCL發(fā)料裝車流量。被測(cè)介質(zhì)為31%HCL,工藝壓力為0.5MPa。

處理前安全措施

1、開具作業(yè)票。
2、裝車不在自動(dòng)控制。
3、如需拆下電磁流量計(jì),則穿戴勞動(dòng)防護(hù)用品。
電磁流量計(jì)
故障原因分析及判斷思路

1、電磁流量計(jì)本身問題
電磁流量計(jì)本身故障:將電磁流量計(jì)返廠,上線實(shí)流標(biāo)定正常。

2、安裝問題

①傳感器中充滿液體,經(jīng)測(cè)試及通過實(shí)臉,基本可以確認(rèn)傳感器中已充滿介質(zhì)。
②傳感器中有氣泡,通過在閥后增加門實(shí)驗(yàn),也基本排除此問題。
③電磁流量計(jì)上游是否有閥門等截流部件造成節(jié)流(過濾器和閥門)。
④電磁流量計(jì)量程是否正確,參數(shù)無問題(0-100m3/h)。
⑤電磁流量計(jì)周圍是否有干擾源,在下面信號(hào)干擾項(xiàng)再說明。

3、信號(hào)干擾(此回題是造成信號(hào)波動(dòng)的最大原因)

①接地完好,有接地環(huán),試驗(yàn)過程已可靠接地。
②信號(hào)電纜端部處理。
③電源干擾。
④信號(hào)電纜問題:已更換過信號(hào)電纜。
⑤周圍無其它電器設(shè)備等干擾源。

4、電磁流量計(jì)選型問題

①液體特性:電磁流量計(jì)不適合測(cè)量鹽酸,但其它廠家有成功使用經(jīng)驗(yàn)。
②電極選擇:HC。
③接地環(huán)材質(zhì):HC。

5、兩平臺(tái)使用情況異同

①輸送距離不同。
②裝車過程中流速不同,通過裝車速度,基本可以確認(rèn):東平臺(tái)在裝車過程中,流速為1.6m/S,西平臺(tái)為2.2m/S電磁流量計(jì)正常流速為0.3-10m/S。

6、電磁流量計(jì)安裝使用情況

其它裝置配套一共25臺(tái)電磁電磁流量計(jì),除裝車平臺(tái),還有20臺(tái)在用,使用情況良好,施工單位為一家,應(yīng)該不存在安裝不合理的問題;唯一的不同時(shí)測(cè)量介質(zhì)不同,管道材質(zhì)不同。

故障有效處理辦法

1、可以考慮PPR管線接地。
2、距離較遠(yuǎn),是否可以找到其它合適的位置安裝。
3、接地、屏蔽排查,是否存在物料輸送過程中,造成靜電。
4、更換其它廠家電磁流量計(jì),并按廠家建議改為鉭電極或鉑銥電極,問題解決。

故障防范措施及改進(jìn)

1、在電磁流量計(jì)設(shè)計(jì)選型時(shí),考慮到HC電極可以防止HCL腐蝕,但未考慮鹽酸濃度對(duì)測(cè)量的影響。

2、對(duì)于很多介質(zhì),不同濃度的介質(zhì)對(duì)儀表選材要求大相徑庭,例如HF、HCL等,所以在設(shè)計(jì)選擇時(shí)要考慮。

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