通常設(shè)計(jì)單位都向用戶提供儀表回路圖，在儀表回路圖中、對(duì)所用的儀表、設(shè)備、元件都有很清楚的標(biāo)示，如儀表設(shè)備的安裝地點(diǎn)，位號(hào)，型號(hào)，信號(hào)范圍，接線箱，接線端子，相互連接的電線，計(jì)算機(jī)的I/O連接，接地系統(tǒng)，電源，氣源，氣動(dòng)管路、調(diào)節(jié)器正、反作用，調(diào)節(jié)閥正、反作用等都有很詳細(xì)的文字說明或標(biāo)注。使用儀表回路圖來檢查儀表或控制系統(tǒng)的故障很方便。儀表回路圖的單線圖大多為儀表回路原理圖，雙線圖近似于儀表接線圖。

1、單線儀表回路圖

圖1   壓力檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)

圖1是一個(gè)壓力檢測(cè)及報(bào)警系統(tǒng)，為方便檢查故障，將其畫為一個(gè)壓力檢測(cè)及報(bào)警回路原理圖，如圖2所示。這是一個(gè)単線圖，從圖中可以很直觀地看出該壓力檢測(cè)系統(tǒng)的組成、信號(hào)傳遞關(guān)系及走向。被測(cè)壓力通過壓力變送器PT108轉(zhuǎn)換為4-20mA的電流信號(hào)，經(jīng)過安全柵送至DCS的輸入卡，在DCS顯示，當(dāng)壓力低于規(guī)定值時(shí)，IL動(dòng)作，報(bào)警信號(hào)經(jīng)過DCS的輸出卡使外接繼電器K動(dòng)作，使操作臺(tái)上的HD紅色信號(hào)燈發(fā)光進(jìn)行報(bào)警。查找系統(tǒng)故障時(shí)，根據(jù)故障現(xiàn)象，對(duì)各相關(guān)的信號(hào)回路進(jìn)行檢查或測(cè)量，就可以發(fā)現(xiàn)故障點(diǎn)。

圖2  壓力檢測(cè)及報(bào)警回路原理圖

2、雙線儀表回路圖
圖3是個(gè)壓縮機(jī)防喘振控制系統(tǒng)圖。工作過程是：壓縮機(jī)入口氣體流從通過孔板檢測(cè)，經(jīng)過FT差壓變送器把流量信號(hào)送至FYIC調(diào)節(jié)器，F(xiàn)YIC調(diào)節(jié)器對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行一系列的運(yùn)算后，運(yùn)算結(jié)果與給定值進(jìn)行比較，當(dāng)大于給定值時(shí)系統(tǒng)正常；小于或等于給定值時(shí)，F(xiàn)YIC調(diào)節(jié)器使旁路調(diào)節(jié)閥FV打開，使一部分氣體返回壓縮機(jī)的入口，增大壓縮機(jī)的流量達(dá)到防喘振的目的。

圖3    壓縮機(jī)防喘振控制系統(tǒng)圖


圖4   壓縮機(jī)防喘振控制系統(tǒng)雙線儀表回路圖

該控制系統(tǒng)的雙線儀表回路圖如圖4所示。圖中，現(xiàn)場(chǎng)的流量信號(hào)和壓差信號(hào)經(jīng)過XP隔離端子，將4-20mA轉(zhuǎn)換為1-5V信號(hào)，分別送入FYIC調(diào)節(jié)器的1、2、3、4端子。FYIC調(diào)節(jié)器4-20mA輸出信號(hào)通過5、6端送至FY電氣轉(zhuǎn)換器。在判斷故障時(shí)，按照改圖可以很直觀地檢查各個(gè)回路的信號(hào)?？蓮膬x表盤后的端子為分割點(diǎn)進(jìn)行檢查，分別檢查現(xiàn)場(chǎng)來的信號(hào)及控制室儀表的輸出信號(hào)，測(cè)量各個(gè)信號(hào)回路的電流或電壓，來判斷其是否正常。該回路做了簡(jiǎn)化，供電、接地回路沒有畫出，在分析、判斷故障時(shí)時(shí)需要考慮或檢查的。

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