工藝停車，或者是全廠大檢修，就會涉及到儀表停車及開車問題。儀表工如何做好儀表停車開車工作也是很重要的。首先要了解工藝停車時間和設(shè)備檢修計劃，并要和工藝人員密切配合。

1、儀表停車要做的工作
①根據(jù)設(shè)備檢修進度，拆除安裝在該設(shè)備上的儀表或檢測元件，如熱電偶、熱電阻、壓力變送器、浮筒液位計、雷達物位計、壓力表等，以防止在檢修設(shè)備時損壞儀表。在拆卸儀表前先停儀表電源或氣源。
②拆卸儀表時，一定要注意確認(rèn)設(shè)備內(nèi)物料已排空才能進行。
③拆卸熱電偶、熱電阻、變送器后，電源電線和信號電線接頭，要分別用絕緣膠布包好，并妥善固定。
④拆卸壓力表、壓力變送器時，要先旋松安裝螺紋，進行排氣、排殘液，待氣液排完后再卸下儀表，以防測量介質(zhì)沖出傷人。電氣閥門定位器要關(guān)閉氣源，并松開過濾器減壓閥接頭。
⑤拆卸孔板要注意孔板方向，并要防止工藝管道一端下沉，必要時應(yīng)作支撐。

2、儀表開車要做的工作
儀表開車順利，說明儀表開車準(zhǔn)備工作做得好。否則，儀表工就會在工藝開車過程中手忙腳亂而難以應(yīng)付，嚴(yán)重時會影響生產(chǎn)。由于儀表原因造成工藝停車、停產(chǎn)，是儀表工應(yīng)忌諱的事。因此，儀表開車時一定要做好以下工作。
①要和工藝密切配合，根據(jù)工藝設(shè)備、管道試壓試漏要求，及時安裝儀表，不要因儀表影響工藝開車進度。
②全廠大修，拆卸儀表數(shù)量多時，一定要注意儀表位號，并對號安裝。儀表不對號安裝，出現(xiàn)故障時很難發(fā)現(xiàn)。
③儀表供電的恢復(fù)?，F(xiàn)場儀表和控制室內(nèi)儀表安裝接線完畢，經(jīng)檢查無誤后，可對儀表電源箱，即每一臺儀表進行供電。并檢查測量24VDC電源輸出是否正常。
④節(jié)流裝置安裝要注意方向，尤其是孔板要防止裝反。環(huán)室要和管道同心，孔板墊片、環(huán)室墊的材料及尺寸要合適。節(jié)流裝置安裝完畢要及時打開取樣閥，以防開車時沒有取樣信號。
⑤由于檢修工藝動火焊接法蘭等原因，在工藝管道內(nèi)可能有焊渣、鐵銹等雜物，開車時應(yīng)先打開旁路閥，經(jīng)過一段時間后再開流量計，調(diào)節(jié)閥等的進口閥及出口閥，最后關(guān)閉旁路閥，避免出現(xiàn)堵塞故障。
⑥用隔離液的差壓變送器，壓力變送器，開車前要在隔離器及導(dǎo)壓管內(nèi)加滿隔離液。用差壓變送器測量蒸汽流量時，要等平衡器及導(dǎo)壓管積滿冷凝水后再開表，防止蒸汽未冷凝而出現(xiàn)振蕩現(xiàn)象或損壞儀表。
⑦熱電偶及補償導(dǎo)線接線時要注意正負(fù)極性，不能接反。熱電阻的A、B、C三根導(dǎo)線不能接錯了。
⑧儀表開車前應(yīng)進行聯(lián)動調(diào)校，即檢查變送器、檢測元件和控制室顯示儀表、盤裝、架裝、配電器、DCS輸入接口輸出值是否一致。檢查控制器輸出、手操器輸出和調(diào)節(jié)閥的閥位指示是否一致。與聯(lián)鎖系統(tǒng)有聯(lián)系的儀表，要等儀表運行正常，工藝操作正常后再切換到聯(lián)鎖位置。
⑨儀表用空氣源管道大多采用碳鋼管，經(jīng)過運行會出現(xiàn)一些銹蝕，由于開停車的影響，銹蝕會剝落；儀表空氣處理裝置用的硅膠時間長了會出現(xiàn)粉末，也會帶入氣源管內(nèi)。因此，開車前應(yīng)進行導(dǎo)壓管的吹洗、排污工作。
作者：黃文鑫。本文節(jié)選自黃文鑫工程師編寫的《儀表工上崗必讀》一書