主汽壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)能投入自動，前提是主蒸汽壓力調(diào)節(jié)自動控制方案完善且參數(shù)設(shè)置正確，昌暉儀表在本文分享電廠主汽壓自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)不能投入自動，或投入自動后主汽壓力波動大的原因、處理方法和防范措施。

電廠主汽壓力自動系統(tǒng)不正常或不能投入自動的原因及處理方法原因分析
1、任意一臺主汽壓力變送器測量信號故障（測量管路堵、測量管路漏、壓力變送器膜盒損壞、壓力變送器電源熔斷器燒壞、壓力變送器漂移嚴(yán)重），導(dǎo)致自動系統(tǒng)不正?；虿荒芡度搿?/span>
2、任意一臺汽輪機(jī)第一級壓力變送器測量信號故障（測量管路堵、測量管路漏、壓力變送器膜盒損壞、壓力變送器電源熔斷器燒壞、壓力變送器漂移嚴(yán)重），導(dǎo)致自動系統(tǒng)不正?；虿荒芡度搿?/span>
3、任意一臺汽包壓力變送器測量信號故障（測量管路堵、測量管路漏、壓力變送器膜盒損壞、壓力變送器電源熔斷器燒壞、壓力變送器漂移嚴(yán)重），導(dǎo)致自動系統(tǒng)不正?；虿荒芡度?。
4、主汽壓力自動系統(tǒng)中的任意一個算法輸出點(diǎn)質(zhì)量壞（當(dāng)算法質(zhì)量向下一級傳輸功能設(shè)定為ON時），導(dǎo)致自動不能投入。
5、控制回路中的參數(shù)設(shè)置不當(dāng)，當(dāng)為適應(yīng)電網(wǎng)需要機(jī)組變動較大負(fù)荷時，主汽壓跟蹤太慢引起調(diào)節(jié)質(zhì)量太差。
6、主氣壓自動設(shè)定值與實(shí)際測量值偏差超過允許限制時，自動不能（也不允許）投入。
7、主汽壓自動系統(tǒng)輸出指令與給粉機(jī)轉(zhuǎn)速反饋信號(值)偏差超過允許限值時，自動不能投入。
8、給粉機(jī)指令信號隔離器故障。隔離器故障一般是隔離器燒壞，轉(zhuǎn)換部分出現(xiàn)問題或負(fù)載能力下降導(dǎo)致指令信號傳輸損失過大。
9、當(dāng)給粉機(jī)的層操作軟操作器故障時。自動不能投入。
10、當(dāng)給粉機(jī)層操作硬手操故障時(如操作器熔斷器燒壞，操作器接口接觸不良導(dǎo)致通信故障、操作器面板磨壞等)，自動不能投入。
11、當(dāng)主汽壓自動系統(tǒng)指令輸出卡件、信號處理卡件故障時(如卡件上的熔斷器燒壞、信號處理卡件、卡件地址跳線不對與系統(tǒng)有沖突，Halfshell接線接觸不良)，自動不能投入。
12、當(dāng)給粉機(jī)層操器故障時。如主令電位器損壞，電壓指示不準(zhǔn)，手、自動切換開關(guān)損壞等。
13、多臺給粉機(jī)變頻器故障(電流保護(hù)限制、電壓保護(hù)限制、反饋回路工作不正常、可控硅故障等)，導(dǎo)致爐膛切圓燃燒不穩(wěn)定。
14、粉倉下粉不均勻，導(dǎo)致爐膛內(nèi)切圓燃性不穩(wěn)定。
15、煤種變化時，由于灰分和揮發(fā)分的改變，使得爐膛內(nèi)燃燒不穩(wěn)定，引起汽壓波動大。



電廠主汽壓力自動系統(tǒng)不正?；虿荒芡度胱詣拥姆?/span>消除方法
1、檢查主汽壓力、第一級壓力、汽包壓力變送器測量系統(tǒng)是否正常。
2、檢查主汽壓控制回路組態(tài)是否符合圖紙要求。
3、檢查給粉機(jī)單操器、層操器、硬手操、軟手操接線是否正確、牢固，設(shè)置是否正常。
4、檢查給粉機(jī)指令信號隔離器輸入輸出是否正常。
5、檢查給粉機(jī)變頻器工作狀態(tài)、參數(shù)設(shè)置是否正常。
6、檢查輸入、輸出卡件工作是否正常，參數(shù)設(shè)置是否正常。
7、做主汽壓控制系統(tǒng)定值擾動試驗(yàn)和負(fù)荷擾動試驗(yàn)，根據(jù)汽壓曲線修改PID調(diào)節(jié)器參數(shù)，更好地適應(yīng)機(jī)組工作狀態(tài)。
8、檢查給粉機(jī)下粉通道無堵塞現(xiàn)象。
9、檢查燃煤參數(shù)的穩(wěn)定性。

電廠主汽壓力自動系統(tǒng)不正?；虿荒芡度胱詣拥姆婪洞胧?br /> 1、機(jī)組大修、小修時，校驗(yàn)主汽壓控制系統(tǒng)中的所有壓力變送器，將不合格壓力變送器更換新的。
2、機(jī)組大修、小修時，檢查主汽壓控制系統(tǒng)中的回路狀態(tài)、參數(shù)設(shè)置是否跟圖紙相適應(yīng)。
3、機(jī)組大修、小修時，消除給粉機(jī)缺陷，使得指令信號4-20mA對應(yīng)給粉機(jī)轉(zhuǎn)速200-1200r/min，以使給粉機(jī)工作在線性區(qū)。
4、機(jī)組大修、小修后，配合運(yùn)行人員做主汽壓控制系統(tǒng)定值擾動試驗(yàn)和負(fù)荷擾動試驗(yàn)。根據(jù)汽壓曲線修改PID調(diào)節(jié)器參數(shù),更好地適應(yīng)機(jī)組工作狀態(tài)。
5、為適應(yīng)機(jī)組競爭能力，加做競價上網(wǎng)控制制回路。為穩(wěn)定電網(wǎng)需要、加做CCS一次調(diào)頻回路。為進(jìn)一步改善主氣壓動態(tài)特性，在鍋爐主控回路下方，燃料指令同路中增加一個前饋回路，將汽輪機(jī)負(fù)荷的實(shí)際微分增加到燃料指令上輸出，作為給粉機(jī)指令，增強(qiáng)了主汽壓參數(shù)的穩(wěn)定性。
6、日常維護(hù)中加強(qiáng)檢查設(shè)備的工作狀況。