在通常情況下,增加給水流量,水位應(yīng)該是增加的,但是由于給水溫度低于汽包內(nèi)飽和水的溫度,給水吸收了原有飽和水中的部分熱量使水面下氣泡容積減小,所以擾動初期水位不會立即升高。當(dāng)水面下氣泡容積的變化過程逐漸平衡,水位就反映出汽包中儲水量的增加而逐漸上升的趨勢,最后當(dāng)水面下氣泡容積不再變化時,由于進、出物質(zhì)的不平衡,水位將以一定的速度直線上升。圖1中曲線H1為不考慮水面下氣泡容積變化,僅考慮物質(zhì)不平衡時水位變化曲線,為積分環(huán)節(jié)的特性曲線;H3為不考慮物質(zhì)不平衡關(guān)系,只考慮給水流量變化時,水面下氣泡容積變化所引起的水位變化,可以認(rèn)為是慣性環(huán)節(jié)的特性。在給水流量擾動下實際水位的變化曲線H2可以認(rèn)為是H1和H3的合成。因此,水位控制對象的動態(tài)特性表現(xiàn)出有慣性的無自平衡能力的特點。
圖3 爐膛熱負(fù)荷變化對汽包水位的影響
此外,爐膛熱負(fù)荷擾動對汽包水位的影響也是很大的(見圖3)。此處的熱負(fù)荷主要指的是燃燒率的擾動,例如燃料量的增加使?fàn)t膛負(fù)荷增強,從而使鍋爐蒸發(fā)強度增大。若此時汽輪機負(fù)荷尚未增加,鍋爐出口壓力提高,蒸汽流量也相應(yīng)增加,這樣蒸汽流量大于給水流量,水位應(yīng)該下降,但是蒸發(fā)強度增大的同時也使得水面下氣泡容積增大,因此也會出現(xiàn)虛假水位現(xiàn)象。在這種情況下,蒸汽流量增加的同時氣壓也增大了,因而氣泡體積的增加比蒸氣流量擾動時要小一些,但持續(xù)時間長。
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